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新聞中心- “花開”優特鋼市場 香味可“聞”
發布時間:(2010/7/11)
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“花開”優特鋼市場 香味可“聞” |
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據市場經營者反映,目前結構鋼經營得還可以,在前期低價位的時候進了一部分資源,目前還有一些盈利,盡管空間不是很大,但不至于虧損。與前期優特鋼市場疲軟、低迷時相比,目前的市場雖說沒有完全擺脫疲軟的局面,但已在逐漸趨穩,部分優特鋼價格企穩,甚至上升了150-200元/噸。
11月份以來,國內優特鋼市場,一直維持著目前的趨穩的運行態勢,價格不會出現太大的波動,部分資源相對偏緊的品種規格,價格有可能穩中有升。
在經歷了金融危機的重創之后,優特鋼市場有此不錯的發展趨勢也是在2009年末給人予一絲的安慰。
從優特鋼市場發展前景來看,總體趨勢看好的原因有:
第一,下游行業的需求支撐作用明顯,我國制造業發展的內需拉動是決定優特鋼市場走穩向好的最大動力。例如,我國鐵路建設進入快速發展時期,到2010年快速客運網總規模要達到2萬公里,京滬高速鐵路要建成,客運7000公里的專線要建成,鐵路車輛用優質鋼將大幅上升,我國造船行業進入快速發展階段,去年造船完工量1452萬載重噸,占世界完工量的19%,今年上半年新接訂單4265萬載重噸,占世界新訂單的42%;自今年3月份以來,我國的汽車單月產量開始超過100萬輛,并呈逐月增加的趨勢,前3個季度的總產量已經接近1000萬輛,超過去年全年的產量,全年有望超過1200萬輛,從而超越美國成為世界第一大汽車產銷國。后期優特鋼市場走勢不錯,主要是受到供需關系影響,從鋼廠方面反饋的信息,最近一些鋼廠進入檢修階段,優特鋼產量有所減少。有的鋼廠調整產品結構,主動壓縮優特鋼產量。在一些市場的現貨資源缺貨,終端用戶急需的尺寸,在市場上一時間還找不到。所以這也是造成優特鋼漲價的因素之一。
第二,生產成本繼續上升,支撐優特鋼價格穩中有升。鐵礦石、生鐵、廢鋼、焦炭和油電等的價格居高不下,特鋼企業面臨巨大的成本壓力,這也決定了鋼廠不太可能優特鋼出廠價格。
第三,節能減排工作的推進將帶來潛在的需求。煉焦及核燃料加工業、非金屬礦物制品業、黑色金屬冶煉及壓延加工業有色金屬冶煉等高耗能、高排放行業將加大項目改造力度,都離不開優特鋼。這些潛在需求是推動優特鋼市場前景向好的重要因素。
在眾多鋼廠經營者都朝著一個方向進行思索的時候,其實可以考慮探索發展新的項目,生產粗制的鋼鐵制品已無太大的發展空間,尤其是在金融危機的影響還未完全消退的情形下,向優特鋼市場深入探求,相信會給我們的企業帶來新的發展機遇,創造更多企業利潤。
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