“我們沒有調整產能的計劃!痹诮邮苡浾卟稍L時,中鋼協副會長、華菱鋼鐵董事長李效偉表示。而就在一天前的“2010年中國經濟最大的機遇與風險”論壇上,他還表示今年中國鋼鐵產能過剩1億噸。
“這是懸在中國鋼鐵工業頭上的‘堰塞湖’,隨時可以垮下來,隨時能把市場沖毀!崩钚フf。
“今年的鋼鐵企業總體仍將處于虧損狀態,鋼鐵企業現在都在押寶明年的需求復蘇!蹦涿麌鴦赵喊l展研究中心研究員對記者表示,受國際經濟形勢復蘇的影響,明年鋼材需求上漲的預期很明顯。但他認為,“上漲的幅度非常有限”。
產能劇增全年或超產上億噸
全球鋼企都在為中國鋼企與日俱增的產量而緊張。
中鋼協提供的數據顯示,10月上旬粗鋼日產達169.2萬噸,創下旬度日均次高水平,這已是中國鋼鐵連續3個月逼近170萬噸大關。第三季度全國粗鋼產量1.53億噸,創歷史最高,同比和環比分別增長20%和10%。
中鋼協副會長羅冰生表示,按照這一旬度日均產量推算,全年粗鋼產量將超過6.17億噸,而工信部年初設定的目標僅為4.6億噸,超產1.5億噸。
“超預期1億噸很容易!庇袖搮f負責人對記者表示,雖然只是推算,但即便第四季度對產能進行限制,限產量也不會太多。
“過剩是肯定的,大家都在瘋狂上(生產)線!崩钚フJ為,無需求而生產是產能過剩的主要原因。羅冰生也證實,今年以來,全國鋼鐵新增產能接近5800萬噸,“有些地方甚至以淘汰落后產能為由變相擴大產能!
“尤以板材、熱軋板與中厚板過剩最為嚴重!狈治鋈耸勘硎,這些板材主要集中于大型鋼企。另外,受“4萬億”投資刺激,以基礎設施建設為主要目標客戶的中小鋼企的長材銷路好,直接導致中小鋼企也大肆擴產。
《普市鋼鐵市場日報》撰文說,全球大部分地區的鋼鐵行業夏季的表現相當不錯,因為中國超高的產能。但現在又變得不確定了。
“國內鋼鐵市場面臨愈發嚴重的結構性過剩,而下游需求增長還很緩慢,新的產能在給市場增添壓力!痹诮找环萋暶髦,寶鋼宣稱目前鋼鐵市場上的存貨還很多。
“過?赡苓將加劇!鄙鲜鰢鴦赵喊l展研究中心研究員表示,政府三令五申,更多是以市場調節為主而并非強制性行政措施。8、9、10月三個月粗鋼產量連續出現高日均產量,表明鋼企擴產的沖動越發強烈。
過剩卻凈進口137.16萬噸
這邊產能過剩,那邊鋼材進口量卻同比暴漲。
中鋼協提供的數據顯示,1~9月我國出口鋼材1570.7萬噸,鋼坯1.2萬噸,折合粗鋼出口1672.16萬噸,同比下降68.28%;同期我國進口鋼材1337.85萬噸,鋼坯386.08萬噸,折合粗鋼進口1809.32萬噸,同比增長36.92%。算下來凈進口137.16萬噸。
“進口的相當一部分是中低檔鋼材!绷_冰生告訴記者,部分鋼材品種的進口量較去年有數十倍的增加,對國內市場帶來了重大沖擊!坝嘘P部門應出臺更積極有效的反制措施,控制進口大幅度增長!
出口萎縮和進口增長也使國內市場粗鋼的表觀消費量(可供資源量)發生巨大變化。數據顯示,在“4萬億”投資拉動下,1~9月份,國內粗鋼表觀消費量為42177.22萬噸,同比增加7020.94萬噸。但1~9月份鋼鐵凈進口137.16萬噸,加之上年同期凈出口粗鋼3946.9萬噸,這一變化使得國內市場粗鋼表觀消費量比上年同期增加4084.06萬噸。
“進口產品擠占國內市場,對供需平衡帶來重大沖擊!绷_冰生預計,鋼材凈進口的狀態在第四季度很難有重大改變。
“關鍵是我國進口中低檔鋼材產品的幅度增加巨大!绷_冰生透露。
業內人士表示,以俄羅斯為代表的獨聯體國家基本不缺礦,所以生產成本比中國企業更具優勢,加之這些國家在經濟危機下也明顯產能過剩,因此大量低價出口到中國。
“我們保護國內市場的反制措施不力!绷_冰生認為,在目前國內一般性鋼材進口比重不斷上升,特別是歐美連續針對中國實施貿易保護主義的情況下,中國應對外方傾銷的反制措施力度不大、進展緩慢。 |